汽車剎車片更換了很多套解決不了的制動(dòng)叫聲是什么原因呢？

制動(dòng)噪聲產(chǎn)生原因及影響

  制動(dòng)噪聲通常指的是汽車制動(dòng)中的制動(dòng)尖叫、短暫低沉的尖叫聲、或是整個(gè)制動(dòng)過(guò)程的嘯叫聲。

  汽車標(biāo)準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)室條件下制動(dòng)噪聲作了明確的限制。國(guó)家環(huán)?？偩种贫斯翻h(huán)境《汽車定制噪音限值標(biāo)準(zhǔn)》，將剎車噪聲列為車輛年檢的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

盤式制動(dòng)器產(chǎn)生噪聲的原因

一、活塞回位的密封圏彈力不足引起拖磨因?yàn)楸P式制動(dòng)器不像鼓式制動(dòng)器有專用的制動(dòng)蹄回位弾簧，其回位靠輪缸內(nèi)活塞密封圈的變形彈力回位，（如圖示）經(jīng)回位后摩擦片與制動(dòng)盤的單邊間隙為0．05一0．25mm，而鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)間隙一般為0．03－0．6mm當(dāng)活塞密封圏的材料有問(wèn)題，比如硬度，規(guī)定70＋5度。若采用劣質(zhì)的活塞密封圈，硬度較低時(shí)將影響活塞回位，引起拖磨，制動(dòng)盤表面磨損嚴(yán)重，有較深的磨痕和抽溝現(xiàn)象。制動(dòng)時(shí)會(huì)使接觸表面接觸不好，使得制動(dòng)過(guò)程發(fā)生跳躍、振動(dòng)，引起尖叫。

二、減震墊片脫落或失效

  在盤式制動(dòng)器的兩個(gè)摩擦塊襯板和活塞之間一般都各附上一塊減震墊片，減震墊片由0．5－0．8mm淬火冷軋鋼板成形，兩面涂覆橡膠層，起緩沖、減震作用，能降低制動(dòng)時(shí)摩擦塊的震動(dòng)頻率。若此減震墊片脫落或失效會(huì)引起制動(dòng)尖叫增大

三、摩擦塊表面磨出釉光

  摩擦塊表面脆化光亮的釉光層，比正常摩擦塊的摩擦系數(shù)要低，不僅會(huì)產(chǎn)生尖叫，而且降低制動(dòng)效能。在一般情況下，釉光現(xiàn)象是因?yàn)轭l繁地緊急制動(dòng)而產(chǎn)生的（劣質(zhì)摩擦材料），也可能因?yàn)槟Σ翂K表面被油污染造成的。

    前盤后鼓”制動(dòng)配置的車輛，前輪盤式制動(dòng)器的制動(dòng)力約占全部制動(dòng)力的60％一80％（前輪驅(qū)動(dòng)的車輛這一比值較高），這樣前輪的制動(dòng)尖叫（特別是單側(cè)尖叫），應(yīng)引起重視。

下列原因

a、制動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)工作面跳動(dòng)超過(guò)0．05mm、制動(dòng)盤変形或表面有缺陷；

b、制動(dòng)鉗總成缸體活塞密封圈破損、缸體裂紋等原因引起制動(dòng)油泄露，污染摩擦塊表面。

C、鉗體總成排氣時(shí)未采用專用導(dǎo)管，致使制動(dòng)油竄出時(shí)粘污摩擦塊。

d、輪轂油封損壞，引起潤(rùn)滑脂污染摩擦塊